建筑模殼拆模量比普通模殼拆模量削減60%以上，降低了勞動強度，且由于模殼不必拆除，降低了對密勒梁制品的損壞。有的時候我們會發現建筑模殼存在一些漏料的問題。今天給大家簡述施工過程中造成模殼漏料的原因及解決方法，避免今后施工中再出現這種情況。

用小撬棍將模殼撬起相對兩側面中點，模殼即可拆下。濟南內置模殼密肋梁較高時，模殼不易拆除，輕型模殼可采用氣動拆模工藝。拆模不可用力過猛，不亂扔亂撬，要輕拿輕放，防止損壞。一則一次性建筑模殼本身強度足夠，二則即使施工中失誤打漏，現場立刻可以看得到，作出應急處理措施，即使后期處理，拆模后，非常直觀看到漏點， 容易修補。綜合所述，在整體造價上，模殼占據優勢，其次是蜂巢芯，較后是網梁。

建筑模殼每千次制作要對各種配料比例進行至少一次的理化指標檢測，確保各材料比例達到工藝要求。單憑肉眼和經驗是不能解決的，所以模殼企業須具備自己的實驗室，才能及時有效解決材料調對問題。模殼制作好，養護的溫度、濕度和時間，決定了模殼出廠后的質量。輕型模殼制作好的模殼必須在50度—70度的溫度和40以上的濕度環境內連續初始養護3小時以上，然后在溫度30度以上的環境內，保持自身水化熱和排濕的情況下養護3-5天，然后進行干空養護，塑料模殼自身達到80%以上的穩定后，在自然環境中繼續養護3天以上，塑料模殼就具備了良好的質量。

混凝土澆搗：輸送混凝土泵應盡可能從框架梁上架設，如確需從箱模頂面架設泵管，輕型模殼應在縱橫向肋梁相交處得混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）減緩泵管對箱模的沖擊力?；炷翝仓^程中禁止將施工機具直接壓放在箱模上。如采用塔吊運送混凝土，吊斗出料口處鋪設模板緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊箱模，采用泵送混凝土時應盡量降低泵管出料口地下落高差，下落點也應鋪設模板緩減沖擊力。